تظهر خريطة حافلات بودابست جميع محطات وخطوط نظام حافلات بودابست. خريطة الحافلات هذه من بودابست سوف تسمح لك بسهولة تخطيط الطرق الخاصة بك في حافلات بودابست في المجر. خريطة نظام حافلات بودابست قابلة للتنزيل بتنسيق PDF، قابلة للطباعة ومجانية.

تدير BKV المملوكة للمدينة شبكة واسعة من وسائل النقل الجماعي السطحية ، مع التركيز على الحافلات. يشمل أسطول الحافلات الأزرق الداكن 1200 مركبة (1000 حافلة إيكاروس) على 207 طرق ويتم تشغيل حافلات التروليبوس ذات الكبد الأحمر على 15 خطا كما ترون في خريطة حافلات بودابست. يتم توفير الخدمة الليلية حصريا بواسطة الحافلات. الحافلة مفصلية هي السمة المميزة لبودابست; تعمل كل من الديزل ومركبات ETB المنحنية منذ أواخر الخمسينيات ولا تزال تشكل غالبية أسطول BKV. تعمل جميع الحافلات في بودابست على وقود الديزل. الحافلة 105: تربط جيونغوسي أوكتا مع أبور فيلموس سير. تشمل محطات في ساحة Heroes وجسر السلسلة، بالإضافة إلى مواقع إضافية على طول شارع Andrássy. وصلات مع جميع خطوط المترو في ديك Tér. حافلة 900-999: تقدم الخدمة طوال الليل في محطات تحمل رموز البومة. بودابست النقل الليلي هي واحدة من أفضل في أوروبا. سوف تجد أنه يمكنك الحصول على أي مكان في المدينة بالحافلات الليلية - في بعض الأحيان أسرع مما كانت عليه في النهار. عادة ما تبدأ الحافلات الليلية في منتصف الليل وتعمل حتى الساعة 4:00 صباحا كل ليلة. أرقام الحافلات الليلية تبدأ بالرقم 9. بعض الحافلات الليلية على خطوط مزدحمة جدا تعمل في كثير من الأحيان (كل 10 أو 15 دقيقة)، ولكن خطوط تشغيل إلى الضواحي تعمل مرة واحدة فقط أو مرتين في الساعة.

في السنوات الأخيرة، عانت خدمة الحافلات بشكل متزايد من الاختناقات المرورية مع زيادة استخدام السيارات ونادرا ما تسمح شوارع بودابست الضيقة والمزدحمة بممرات حافلات منفصلة. يتجاهل العديد من سائقي السيارات علامات ممر الحافلات على أي حال ، في حين أن عددا قليلا من إشارات المرور الحافلات ذات البوابة السريعة كما هو موضح في خريطة حافلات بودابست. وتتحمل ظروف الطرق المؤسفة في بودابست تكاليف عالية باستمرار لصيانة المركبات وإزعاجا لركاب الحافلات. 10 - تشكل ظروف العمل (مثل عمر المركبات) والأجور التنافسية مسألة خطيرة لأن سائقي الحافلات كثيرا ما يتم استدراجهم إلى صناعة النقل بالشاحنات. ومع ذلك، يفضل مجلس المدينة عادة خدمة الحافلات، نظرا لمرونتها وانخفاض التكاليف الأولية؛ تم شراء حوالي 150 حافلة مفصلية جديدة في 2004-2006. على الرغم من أن هناك الكثير من الحافلات التي خدمة محطات شعبية في بودابست، وهناك تماما كما العديد من الترام وقطارات المترو التي تزور نفس المواقع، لذلك قد تجد أنك لن تحتاج إلى استخدام الحافلة في هذه المدينة.

هناك أكثر من 250 خط حافلات في بودابست، مما يجعلها واحدة من أصعب جوانب نظام النقل العام للتنقل. ومع ذلك ، هناك بعض الأسباب التي قد ترغب في التفكير في استخدام الحافلة في هذه المدينة ، وعدد قليل من الخطوط الرائعة التي تفيد المسافرين والسياح على حد سواء. حافلة 200E كما ذكر في خريطة الحافلات بودابست: يربط المطار مع محطة مترو Kőbánya-Kispest. الحافلة رقم 7: تربط كيليتي باليودوفار مع موريكز زيغموند كورتير. تشمل محطات في بلاها لوجزا ثير، أستوريا، فيرينسيك تيري، روداس باث، فندق جيليرت وأكثر من ذلك. وصلات مع الترام 4، 6، وخطوط المترو الحمراء والزرقاء والخضراء. الحافلة 16/16A: تربط ديك ثير بسيل كالمان ثير. تشمل محطات عند أو بالقرب من قلعة بودا فونيل، قلعة بودا، ساحة موكب، كنيسة ماتياس وأكثر من ذلك. وصلات مع جميع خطوط المترو في ديك Tér. هناك أيضا حافلة 100E التي هي أكثر من حافلة مكوكية، وتقدم نقل مباشر إلى وسط المدينة من المبنى رقم 2. هذا الخط أيضا مساحة أكبر للأمتعة، مما يجعلها أكثر مثالية للمسافرين. يكلف هذا الخط حوالي 2.70 يورو للتذكرة بدلا من أجرة 1 يورو على خط 200E ، ولكن هناك عدد أقل من المحطات في الطريق إلى المدينة والحافلة مصممة حرفيا لنقل المطار ، لذلك من المؤكد أنها تستحق النظر فيها.

تظهر خريطة عربة بودابست جميع محطات وخطوط نظام عربات بودابست. خريطة عربة بودابست هذه ستسمح لك بتخطيطة طرقك بسهولة في عربات بودابست في المجر. خريطة نظام عربة بودابست قابلة للتنزيل في PDF ، قابلة للطباعة ومجانية.

بالإضافة إلى جميع الحافلات التقليدية في بودابست، وهناك أيضا 15 خطوط حافلات عربة حمراء اللون في المدينة مرقم من 70-83 كما ترون في خريطة عربة بودابست. تتصل كل عربة إما بالمترو أو الترام في عدة مواقع في جميع أنحاء المدينة، مما يجعل هذا بديلا ممتازا للنقل إلى خدمات أخرى في نظام النقل العام في بودابست. كما هو الحال مع جميع أشكال النقل العام الأخرى في بودابست، سوف تحتاج إلى شراء التذاكر إما من آلة التذاكر أو في شكل بطاقة سفر أو تصريح سياحي. مثل الترام والمترو، عربات تشغيل من حوالي 4:30 صباحا - 11:00، وإعطاء أو اتخاذ نصف ساعة اعتمادا على الخط الذي تختاره. الخط 70: يشمل محطات في متحف النقل، شارع أندريه، ساحة كوسوث وأكثر من ذلك. يتصل بالترام 2 و4 و6، وكذلك بالخطوط 1 و2 من المترو. الخط 78: يشمل محطات في شارع أندريه وساحة كوسوث وساحة بيتلان غابور وأكثر من ذلك. يتصل بالترام 2 و4 و6، وكذلك بالخطوط 1 و2 من المترو. الخط 83: يشمل محطات في ساحة كالفاريا، حديقة الموسيقي الغجر، ساحة كالفين وأكثر من ذلك. يتصل بالترام 2 و4 و6 و47 و49 وخط المترو 4.

تم افتتاح أول خط للحافلات في 16 ديسمبر 1933 في أوبودا. كان طول هذا الطريق 1.6 ميل (2.7 كم) كما هو موضح في خريطة عربة بودابست. تم تدميره بالكامل في عام 1944، قرب نهاية الحرب العالمية الثانية. وفي كانون الأول/ديسمبر 1949، حل خط التروليباص رقم 70 محل خط الترام رقم 10. أعطيت هذا الخط رقم 70 للاحتفال بعيد ميلاد ستالين السبعين. خلال السنوات التالية، أنشأت المدينة العديد من طرق الحافلات الأخرى لاستبدال خطوط الترام التي تمر عبر شوارع المدينة الأكثر ضيقا. وفي نهاية الستينات، بدأت الحكومة في استبدال عربات النقل القديمة بحافلات حضرية، ولكن القرار تراجع في السبعينات بسبب ارتفاع البنزين. خلال التسعينات وفي بداية القرن الحادي والعشرين، اشترت بودابست عربات جديدة. ومع ذلك، حالت الظروف الاقتصادية دون إنشاء خطوط جديدة في المدينة. في الوقت الحاضر، الحافلات لا تزال قابلة للحياة ولحسن الحظ، لم تحل محلها تماما جميع خطوط الترام.

حافلات الترولي هي حافلات كهربائية تستمد الطاقة من الأسلاك العلوية باستخدام أعمدة عربات محملة بالزنبرك. تتوفر خدمة حافلات الترولي على 13 طريقا في Pest فقط. حقيقة مثيرة للاهتمام أن يتم ترقيم حافلات العربة بدءا من 70 لأن الطريق الأول بدأ العمليات في عيد ميلاد ستالين 70 في عام 1949. تتكون شبكة الحافلات في بودابست من 15 خطا، مرقم من 70 إلى 83 كما ذكر في خريطة عربة بودابست. وسائل النقل هذه أبطأ من الحافلة أو الترام ، لأنها عادة ما تبطئ وتطفئ أحيانا عن طريق الخطأ عندما تتسلق بعض الشوارع الضيقة جدا والحادة في بودابست. عندما تقترب من موقفك، تذكر الضغط على الزر الموجود بالقرب من الباب لتحذير السائق من رغبتك في النزول.